今日新闻！甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

北京讯 6月12日，甲骨文（ORCL.US）公布了截至2024年5月31日的第四财季财报。财报显示，甲骨文第四财季营收142.87亿美元，同比增长4%；净利润51.54亿美元，同比下降5%。

营收稳健增长

甲骨文第四财季营收142.87亿美元，略高于分析师预期的142.6亿美元。其中，云基础设施（IaaS）业务营收20亿美元，同比增长22%；云平台（PaaS）和应用软件（SaaS）业务营收122.87亿美元，同比增长3%。

云业务持续发力

甲骨文第四财季云业务营收142.87亿美元，同比增长20%，占总营收的比重进一步提升至100%。其中，云基础设施（IaaS）业务营收20亿美元，同比增长22%；云平台（PaaS）和应用软件（SaaS）业务营收122.87亿美元，同比增长3%。

净利润同比下降

甲骨文第四财季净利润51.54亿美元，同比下降5%。净利润下降的主要原因是公司进行了税收调整，导致了一次性费用增加。

总体表现稳健

总体而言，甲骨文第四财季的业绩表现稳健，营收和云业务均保持增长。尽管净利润有所下降，但主要原因是税收调整的一次性费用，并不反映公司的核心经营状况。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5% https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2024-06-12/doc-inaynphz7363800.shtml?cre=tianyi&mod=pchp&loc=8&r=0&rfunc=66&tj=cxvertical_pc_hp&tr=12
• 甲骨文(ORCL.US)Q4业绩好于预期盘后大涨近14% https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2022-06-14/doc-imizirau8295227.shtml
• 不计入一次性项目（不按照美国通用会计准则），甲骨文第四财季调整后总营收同样为118.40亿美元，与上年同期的112.27亿美元相比增长5%，不计入汇率变动的影响为同比增长10%，超出分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，18名分析师此前平均预期甲骨文第四财季云授权和现场授权业务营收将达20.9亿美元。 https://m.c114.com.cn/w123-1198903.html

固态硬盘价格连续三个季度出现上涨 但需求增长缓慢

北京讯 6月11日，据业内人士透露，由于存储器厂商为改善盈利而调整供应策略，导致NAND闪存价格连续三个季度出现上涨。不过，由于需求增长缓慢，固态硬盘（SSD）价格涨幅有所放缓。

NAND闪存价格连续三个季度上涨

据悉，由于全球经济形势不确定，存储器厂商为降低库存风险，从2022年下半年开始陆续调整供应策略，减少NAND闪存的产量。这导致NAND闪存价格在过去三个季度持续上涨。

固态硬盘价格涨幅有所放缓

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。